Ставший уже привычным для электромобилей передний багажник у Nio ES8 отсутствует, а в заднем я не обнаружил никаких кабелей для зарядки переменным током. Забыли положить? Увы, нет. В отличие от других китайских «электричек» в Nio
Марка BAIC официально работает в России меньше года, но в модельном ряду уже случилась замена. Кроссовер BAIC X7, с которым мы даже познакомиться не успели, уступил место модели с индексом X75. И этот автомобиль от нас не
На самом деле третья часть была написана давно (я же обещал). Но дискуссии с вами в комментариях к предыдущим статьям (первая и вторая) заставили меня задуматься: а так ли я искренен в своих восторгах от
Угадайте с трех раз, какой автомобиль М-подразделения BMW продается лучше остальных в течение последних двух лет? Думаете, какой-то из M-кроссоверов или, быть может, классическая М3? Ответ скользит прямо на вас с соседней фотографии — это пятидверный
Параллельному импорту автомобилей в том виде, к которому мы привыкли за последние пару лет, похоже, приходит конец. О тотальном запрете речи нет, но все изменят новые правила растаможки, введенные с 1 апреля. Для начала давайте вспомним краткую историю
Новость о марке Solaris, под которой на российский рынок возвращаются сразу четыре корейские модели, прогремела еще в феврале. Но сам камбэк получился запутанным. Перефразируя Винни-Пуха — «бренд если есть, то его сразу нет». Компания Hyundai
В одну реку нельзя войти дважды? Это вовсе не русская пословица, а перефразированная мудрость древнегреческого философа Гераклита. Но на АВТОВАЗе сегодня шаг за шагом снова входят в ту же реку. Второй запуск обновленной Весты, второе пришествие
Этот запах узнается с первых нот, с первых шагов по коврам токийской Нариты. Сладковато-пряный, непохожий ни на что европейское. Я уже начал забывать его. Но сел в Century — и меня замкнуло. Так пахнет флагманская Toyota. Так пахнет Япония.
Маршрут Арктик-теста в этом году мы утвердили только за сутки до старта, потому что зимняя погода в нынешнем сезоне пугала температурными сюрпризами: то крепкий минус, то около нуля. Отправиться решили на Русский Север — в Архангельскую область,
Изначально я брал Li L9 Max на тест лидарного круиз-контроля. Но оказалось, что у этой машины он не активирован. И при попытках разузнать техническую подноготную флагманского гибридного кроссовера Lixiang передо мной начали разверзаться такие бездны…