Оба этих кроссовера могут будоражить кровь активному водителю, ведь под капотами двухлитровые турбомоторы мощностью более 230 сил. Теоретически могут. А как на самом деле едут полноприводные GAC GS4 и Jetour T1? «Дельфин и русалка не
Поворот сплющенного руля под сброс газа во влажном вираже — и Cam… Ой, не Toyota, а Geely Galaxy A7. Однако сперва подсознание настырно пытается определить без малого пятиметровый седан именно как Camry. Курильщика? Представьте себе,
Двести девяносто пять на спидометре. Как правило, такой ход на динамометрической дороге добавляет седых волос и учащает сердцебиение. Но сейчас я не отпускаю газ — универсал Audi RS 4 Avant на максималке спокоен как удав.
BAW 212 — китайская знаменитость. Национальный герой, с которого началось развитие полноприводных технологий в стране. Китайцы верят, что каждая трансмиссия 4×4, когда-либо созданная в Поднебесной, несет в себе гены этого армейского транспортера шестидесятилетней давности. Сегодняшний
«А давайте проверим, на какой скорости у него отключается внедорожный режим?» Кто я такая, чтобы перечить представителю Hongqi: жму на газ, и кроссовер HS7 второго поколения мчит по грунтовке в Татарстане. Красный гребешок на капоте,
На полигон на заднем сиденье? Со мной такое впервые. Но как иначе в полной мере оценить седан Hongqi H5, который активно замещает в тарифе Бизнес послужившие «пятерки» BMW и Мерседесы Е-класса. Сразу сравнивать его с
Ну что, скучали по нашим «примеркам»? Это в одну воду нельзя войти дважды, а в рубрику «Примеряем на себя» — легко! Возвращаем наш калейдоскоп мнений, придуманный Михаилом Подорожанским, страшно подумать, более четверти века тому назад.
Я узнаю его из тысячи, этот след от протектора: асимметричная дорожка с косыми шашечками и россыпью шипов — почти четыре предыдущие зимы мы с моей BMW E39 катались на шипованных шинах Continental IceContact 2. И
Ассоциация с Бондом — первого уровня, обычно я такие отметаю с негодованием. Но что поделать, если Zeekr 007 оказался почти идеальным воплощением машины агента секретной службы? Того самого, с лицензией на убийство. Смешать, но не
Кроссовер GAC GS4 дебютировал на нашем рынке весной этого года и поначалу продавался в единственной скучной версии — с полуторалитровым турбомотором, семиступенчатым «роботом» и приводом только на передние колеса. А теперь у него есть полный
