Автоновости

Китайская компания BYD посягает на святую святых японского автопрома: представлен электрический кей-кар BYD Racco.

Новинка будет продаваться исключительно на рынке Японии, и это очень редкий случай когда иностранный производитель выпускает машину класса кей-кар, очень популярного в Стране восходящего солнца из-за компактных размеров и всевозможных налоговых льгот. По сути, это национальный сегмент, разумеется, в котором царствуют местные компании: Honda, Suzuki и Daihatsu. И вот в этот конкурентный «кровавый океан» врывается китайская фирма BYD.

BYD Racco — полностью электрический кей-кар с тяговой батареей емкостью 20 кВт*ч, что должно хватить на 180 км по циклу WLTC, также есть поддержка быстрой зарядки мощностью до 100 кВт.

Отдача электромотора пока не известна, как и точные габариты, но по японскому законодательству размеры кей-кара ограничены следующими параметрами:

• Длина: 3400 мм
• Ширина: 1480 мм
• Высота: 2000 мм.

Внешний дизайн выполнен в типичном стиле японских кей-каров, то есть как миниатюрный минивэн с высокой крышей и прямоугольным силуэтом кузова. Из деталей можно выделить традиционные дверные ручки под естественный хват, а также модную нынче светотехнику в виде единого фонаря с названием марки по центру.

Салон на официальных фотографиях еще не показан, но в Сети появились снимки сделанные очевидцами на автосалоне Japan Mobility Show в Токио. На передней панели установлены два раздельных дисплея: по центру сенсорный планшет мультимедийной системы, а перед водителем виртуальные приборы, то есть привычная архитектура для современных китайских автомобилей. Разумеется, есть и черты японских автомобилей, например, двухэтажная торпедо и сколько-нибудь физических клавиш.

В продажу китайский BYD Racco поступит летом 2026 года, ожидается, что цена окажется в районе 2,5 млн иен (17 тыс долларов или 1,4 млн рублей). Причем кей-кар может оказаться эксклюзивом для Японии, ведь пока не известно появится ли он в других странах.

К слову, компания BYD первой из китайских производителей вышла на японский рынок еще в конце 2022 года, а теперь решила зайти в один из самых популярных сегментов кей-каров.

Читайте также:

Все новинки китайских авто для России на 2026 год

Источник: gt-news.ru